Dieselová kotviaca súprava na vŕtanie

Dieselová kotviaca súprava na vŕtanie

Číslo položky: BHD-260
Názov produktu: Dieselová kotvová vrtná súprava
Značka: BEALONG
Motor: F4HGE613C*V001
Možnosť prispôsobenia
MOQ: 1

Popis

Predstavenie produktu

 

Dieselová kotviaca vrtná súprava je vybavená motorom, ktorý vyhovuje emisným normám EU etapy V. Optimalizovaná konštrukcia parametrov vrtnej súpravy vedie k vyššej účinnosti vŕtania. Oscilačná a výškovo{2}}nastaviteľná operačná platforma uľahčuje pracovníkom prácu. Predné a zadné hydraulické podpery robia prevádzku vrtnej súpravy stabilnejšou a bezpečnejšou. Sprievodný predĺžený posuvný rám, vŕtacia rúrka a mechanizmus automatického nakladania stĺpov znížili pracovnú náročnosť pracovníkov.

 

Technické špecifikácie

 

BHD-260 drill rig 9

BHD-260 drill rig 10

BHD-260 drill rig 11

BHD-260 drill rig 12

BHD-260 drill rig 13

 

Model motora č.

F4HGE613C*V001

Úroveň emisií

Etapa V

Menovitý výkon (kW)

191 kW/2200 ot./min

Režim Caterpillar Band 1 č.

LG-154

Motor

Dvojitá-rýchlosť

Rýchlosť jazdy (km/h)

1.5/2.3

Zemný tlak (N/cm2)

7.4

Stupňovateľnosť ( stupeň )

25

Rýchlosť otáčania (ot./min.)

0~100

0~50

Rozsah krútiaceho momentu pri vysokom prevodovom stupni (Nm)

9900

Rozsah krútiaceho momentu pri nízkom prevodovom stupni (Nm)

17000

Nárazová práca (Nm)

1180

Perkusná frekvencia (min')

1250

Zdvih posuvu (mm)

4500/6000

Sila posuvu (kN)

100

Sťahovacia sila (kN)

100

Rýchlosť posuvu (m/min)

0~12

0~65

Rýchlosť sťahovania (m/min)

0~12

0~65

Vzor

Motor + prevodovka + reťaz

Rozsah upnutia (mm)

60~219/89~299

Maximálny priemer prechodu ( mm )

300

Rozmer (mm)

9050*2290*3085

Hmotnosť (T)

20

 

Podrobnosti o produkte

 

6756425c5614b
67564280389c6 1
67564286c4b97
675642838bf76
675642823ec57
675642815f02a
675642852cf93

 

Základné vlastnosti

 

1

Vysoká{0}}účinnosť vŕtania:

So základnými parametrami optimalizovanými prostredníctvom návrhu založeného na simulácii- dosahujú výkonové, hydraulické a vŕtacie systémy výnimočne vysoký stupeň integrácie. To umožňuje kompatibilitu so širokou škálou procesov-vrátane vŕtania kotevných skrutiek/káblov, vŕtania s príklepom DTH (Down-D{4}}Dier), vŕtania-po plášti, vŕtania mikropilótových pilotných otvorov a vysokotlakového tryskového injektáže-zaisťujúce efektívne vŕtanie do tvrdej horniny aj mäkkej pôdy.

2

Ergonomický riadiaci systém:

Ovládacia konzola dieselového kotevného vrtného zariadenia je vybavená viacrozmernými možnosťami otáčania a nastavenia výšky-. To umožňuje operátorovi flexibilne nastaviť svoju pracovnú polohu na základe svojej výšky a špecifického umiestnenia miesta vŕtania, čím sa zabezpečí neobmedzené zorné pole a výrazne sa zníži únava operátora pri dlhších operáciách.

3

Stabilný podporný systém:

Súprava je vybavená nezávisle ovládateľnými hydraulickými podperami vpredu aj vzadu a umožňuje nezávislé vysunutie a vyrovnanie každej jednotlivej nohy. To umožňuje rýchle vyrovnanie telesa stroja-aj na naklonenom alebo nerovnom teréne-, čím je zaručená stabilita a stabilita súpravy počas celého procesu vŕtania.

4

Automatická manipulácia s tyčou:

Integrovaný s predĺženým vozíkom, veľkokapacitným zásobníkom vrtných tyčí a plne automatizovaným{1}} mechanizmom na manipuláciu s tyčou automaticky vykonáva celú sekvenciu uloženia tyče, jej vybratia, zarovnania a pripojenia. To eliminuje potrebu ručnej manipulácie alebo fyzického spájania vrtných tyčí operátorom.

 

 

FAQ

 

Otázka: Na akú dĺžku vŕtacích tyčí sa zmestí automatický mechanizmus na{0}}nakladanie tyčí? Existuje riziko zaseknutia tyče alebo problémov s nesprávnym nastavením?

Odpoveď: Keď je systém vybavený rozšírenou zostavou vozíka, môže sa použiť štandardné inžinierske vŕtacie tyče s dĺžkou od 3 do 6 metrov (dlhšie špecifikácie môžu byť tiež prispôsobené na požiadanie). Zásobník vrtných tyčí má zabudovanú-vodiacu a polohovaciu štruktúru, ktorá zaisťuje chybu presnosti polohovania menšiu ako 2 mm pre automatický nakladací mechanizmus. Za normálnych prevádzkových podmienok je miera zlyhania v dôsledku zaseknutia tyče menšia ako 0,1 %, čo dokazuje výnimočnú spoľahlivosť.

Otázka: Ako predné a zadné hydraulické podpery prekonávajú štandardné podpery? Hrozí pri prevádzke na svahoch nestabilita?

Odpoveď: Väčšina štandardných vrtných súprav má podpery iba po stranách, čo má za následok obmedzenú podpornú stopu a slabé možnosti vyrovnávania. Na rozdiel od toho je táto plošina vybavená štyrmi hydraulickými podperami-umiestnenými vpredu a vzadu-, z ktorých každá sa dá nezávisle vysunúť alebo zasunúť. To umožňuje rýchle vyrovnanie tela stroja v priebehu jednej minúty, dokonca aj na zemi so sklonom až 15 stupňov. Pôdorys je o 40 % väčší ako u štandardných bočných-podpier; v dôsledku toho telo stroja nevykazuje prakticky žiadne výkyvy ani pri vŕtaní s-vysokým krútiacim momentom. Zaisťuje stabilný výkon na svahoch a nerovnom horskom teréne, pričom úplne eliminuje akékoľvek riziko prevrátenia.

 

Populárne Tagy: dieselová kotvová vrtná súprava, Čína výrobcovia dieselových kotvových vrtných súprav, dodávatelia, továreň, Kotviaci vŕtací stroj, kotviaca vrtná súprava, Elektrická kotviaca vrtná súprava, Plne hydraulická vrtná súprava s tryskovou injektážou, Hydraulická kotviaca vrtná súprava, Pneumatická kotviaca vrtná súprava

(0/10)

clearall