
Dieselová kotviaca súprava na vŕtanie
Číslo položky: BHD-260
Názov produktu: Dieselová kotvová vrtná súprava
Značka: BEALONG
Motor: F4HGE613C*V001
Možnosť prispôsobenia
MOQ: 1
Popis
Predstavenie produktu
Dieselová kotviaca vrtná súprava je vybavená motorom, ktorý vyhovuje emisným normám EU etapy V. Optimalizovaná konštrukcia parametrov vrtnej súpravy vedie k vyššej účinnosti vŕtania. Oscilačná a výškovo{2}}nastaviteľná operačná platforma uľahčuje pracovníkom prácu. Predné a zadné hydraulické podpery robia prevádzku vrtnej súpravy stabilnejšou a bezpečnejšou. Sprievodný predĺžený posuvný rám, vŕtacia rúrka a mechanizmus automatického nakladania stĺpov znížili pracovnú náročnosť pracovníkov.
Technické špecifikácie





|
Model motora č. |
F4HGE613C*V001 |
|
Úroveň emisií |
Etapa V |
|
Menovitý výkon (kW) |
191 kW/2200 ot./min |
|
Režim Caterpillar Band 1 č. |
LG-154 |
|
Motor |
Dvojitá-rýchlosť |
|
Rýchlosť jazdy (km/h) |
1.5/2.3 |
|
Zemný tlak (N/cm2) |
7.4 |
|
Stupňovateľnosť ( stupeň ) |
25 |
|
Rýchlosť otáčania (ot./min.) |
0~100 0~50 |
|
Rozsah krútiaceho momentu pri vysokom prevodovom stupni (Nm) |
9900 |
|
Rozsah krútiaceho momentu pri nízkom prevodovom stupni (Nm) |
17000 |
|
Nárazová práca (Nm) |
1180 |
|
Perkusná frekvencia (min') |
1250 |
|
Zdvih posuvu (mm) |
4500/6000 |
|
Sila posuvu (kN) |
100 |
|
Sťahovacia sila (kN) |
100 |
|
Rýchlosť posuvu (m/min) |
0~12 0~65 |
|
Rýchlosť sťahovania (m/min) |
0~12 0~65 |
|
Vzor |
Motor + prevodovka + reťaz |
|
Rozsah upnutia (mm) |
60~219/89~299 |
|
Maximálny priemer prechodu ( mm ) |
300 |
|
Rozmer (mm) |
9050*2290*3085 |
|
Hmotnosť (T) |
20 |
Podrobnosti o produkte







Základné vlastnosti
Vysoká{0}}účinnosť vŕtania:
So základnými parametrami optimalizovanými prostredníctvom návrhu založeného na simulácii- dosahujú výkonové, hydraulické a vŕtacie systémy výnimočne vysoký stupeň integrácie. To umožňuje kompatibilitu so širokou škálou procesov-vrátane vŕtania kotevných skrutiek/káblov, vŕtania s príklepom DTH (Down-D{4}}Dier), vŕtania-po plášti, vŕtania mikropilótových pilotných otvorov a vysokotlakového tryskového injektáže-zaisťujúce efektívne vŕtanie do tvrdej horniny aj mäkkej pôdy.
Ergonomický riadiaci systém:
Ovládacia konzola dieselového kotevného vrtného zariadenia je vybavená viacrozmernými možnosťami otáčania a nastavenia výšky-. To umožňuje operátorovi flexibilne nastaviť svoju pracovnú polohu na základe svojej výšky a špecifického umiestnenia miesta vŕtania, čím sa zabezpečí neobmedzené zorné pole a výrazne sa zníži únava operátora pri dlhších operáciách.
Stabilný podporný systém:
Súprava je vybavená nezávisle ovládateľnými hydraulickými podperami vpredu aj vzadu a umožňuje nezávislé vysunutie a vyrovnanie každej jednotlivej nohy. To umožňuje rýchle vyrovnanie telesa stroja-aj na naklonenom alebo nerovnom teréne-, čím je zaručená stabilita a stabilita súpravy počas celého procesu vŕtania.
Automatická manipulácia s tyčou:
Integrovaný s predĺženým vozíkom, veľkokapacitným zásobníkom vrtných tyčí a plne automatizovaným{1}} mechanizmom na manipuláciu s tyčou automaticky vykonáva celú sekvenciu uloženia tyče, jej vybratia, zarovnania a pripojenia. To eliminuje potrebu ručnej manipulácie alebo fyzického spájania vrtných tyčí operátorom.
FAQ
Otázka: Na akú dĺžku vŕtacích tyčí sa zmestí automatický mechanizmus na{0}}nakladanie tyčí? Existuje riziko zaseknutia tyče alebo problémov s nesprávnym nastavením?
Odpoveď: Keď je systém vybavený rozšírenou zostavou vozíka, môže sa použiť štandardné inžinierske vŕtacie tyče s dĺžkou od 3 do 6 metrov (dlhšie špecifikácie môžu byť tiež prispôsobené na požiadanie). Zásobník vrtných tyčí má zabudovanú-vodiacu a polohovaciu štruktúru, ktorá zaisťuje chybu presnosti polohovania menšiu ako 2 mm pre automatický nakladací mechanizmus. Za normálnych prevádzkových podmienok je miera zlyhania v dôsledku zaseknutia tyče menšia ako 0,1 %, čo dokazuje výnimočnú spoľahlivosť.
Otázka: Ako predné a zadné hydraulické podpery prekonávajú štandardné podpery? Hrozí pri prevádzke na svahoch nestabilita?
Odpoveď: Väčšina štandardných vrtných súprav má podpery iba po stranách, čo má za následok obmedzenú podpornú stopu a slabé možnosti vyrovnávania. Na rozdiel od toho je táto plošina vybavená štyrmi hydraulickými podperami-umiestnenými vpredu a vzadu-, z ktorých každá sa dá nezávisle vysunúť alebo zasunúť. To umožňuje rýchle vyrovnanie tela stroja v priebehu jednej minúty, dokonca aj na zemi so sklonom až 15 stupňov. Pôdorys je o 40 % väčší ako u štandardných bočných-podpier; v dôsledku toho telo stroja nevykazuje prakticky žiadne výkyvy ani pri vŕtaní s-vysokým krútiacim momentom. Zaisťuje stabilný výkon na svahoch a nerovnom horskom teréne, pričom úplne eliminuje akékoľvek riziko prevrátenia.
Populárne Tagy: dieselová kotvová vrtná súprava, Čína výrobcovia dieselových kotvových vrtných súprav, dodávatelia, továreň, Kotviaci vŕtací stroj, kotviaca vrtná súprava, Elektrická kotviaca vrtná súprava, Plne hydraulická vrtná súprava s tryskovou injektážou, Hydraulická kotviaca vrtná súprava, Pneumatická kotviaca vrtná súprava







